TERMINAL | Akkor és most

Ki ne ismerné az Erzsébet tér közepén álló, Budapest legfiatalabb műemlék épületét? A volt autóbusz-pályaudvar mára sokak számára inkább fővárosunk design központját jelenti és egy közösségi fröccsözőt.

Ilyen gyökeres változásokon aligha ment végbe más budapesti épület. Az 1949-es átadása óta az áthaladó buszok ezrein túl, volt már “kozmopolita formalizmussal” vádolt öncélú épület, bontásra ítélt végállomás – amit csak az 1977-es műemlékvédelmi döntés mentett meg –, volt üresen álló céltalan “szocreál hagyaték”. Új értelmet 2011-től nyert, mint a magyar design kiállítótere.

small0

Az épület feldolgozásának témája hamar eldőlt. Változó funkciójából adódóan a múltat és a jelent akartuk megjeleníteni valamilyen formában. Láttatni szerettük volna a két korszak közti szignifikáns különbséget. A kezdeti 3D-s grafikák túlzottan korlátozódtak az animációra, amiből később nehéz lett volna továbbgondolni a témát.
Így jött az “Akkor és most” ötlet, ahol a régi és az új funkciójú épületet “kiterítve” mutatnánk be egyszerűsített grafikával. Az épület szerkezeti adottságai miatt az illusztráció megközelítőleg 2 m hosszú, így a következő ötlet az anyag szétszabdalása volt. A projekt elkészültével már korszakonként 5-5 darab plakát adja ki az épület teljes egészét.

A képek a buszpályaudvar miliőjét és a Fröccsterasz, Közért Bár és a Design Terminál hármasának funkcióját mutatja be. Az épület formájában nem, de funkciójában gyökeres változáson ment át életének eddigi 64 éve alatt, s a projekt ezt hivatott bemutatni a plakátok és a honlap segítségével.

small1

small2

httpv://vimeo.com/81832210

terminal1

terminal1

terminal1

terminal1

terminal1Who doesn’t know the youngest historical building, while standing in the middle of the Erzsébet square at Budapest? The former bus station is now more the center of the hungarian design community, not to mention also the home of the widely famous Fröccsterasz and Közért bars.

Such radical changes are hardly find taken place in any other buildings in Budapest. Since 1949, through the transfer of thousands of buses too, it was “a cosmopolitan formalism” and also considered for pointless demolition and only the 1977 conservation decision as a historical monument saved against it. From 2011, the building has a new meaning as the major exhibition space for Hungarian design.

small0

The idea, the way how we wanted to process the building was quickly decided. We wanted to show the changing function of the past and the present, like on a timeline. Poiting also the significant difference between the two periods.
Thus how came the “Then and Now” idea, where the old and the new building function spread accross a simplified, minimal-styled illustration. Due to the structural features of the illustration, is approximately 2 m long, so the next idea was the material fragmentation into smaller parts. The project has been completed with 5-5 pieces of posters which represents the different eras, and let the viewer enter the building in its entirety.

In the pictures the bus station’s, the milieu of the Fröccsterasz, Közért bars’ and Design Terminal’s triple of functions is well represented. The building didn’t a lot formally, but in function has changed radically during the past over 64 years of its life, and we hope the representation of it makes this clear with the help of the posters and the dedicated website.

small1

small2

httpv://vimeo.com/81832210

terminal1

terminal1

terminal1

terminal1

terminal1